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蘇花改「蘇澳│東澳」段工程欲調整外運土方量而提出環差報告，環保署今召開小組會議，向台鐵確認不致影響列車調度，初審過關。
行政院環境保護署今天上午召開「台九線蘇花公路山區路段改善計畫第五次環境影響差異分析報告」小信貸比較2015 哪間銀行信貸比較好過 銀行信貸比較組會議。
蘇花改工程路段共有蘇澳到東澳段、南澳到和平段，和中到大清水段三個路段，原預期將於民國一○六年分階段完成，公路總局蘇花改善工程處本次計畫增加蘇澳至東澳段土方運量，擬將十二列次增至十八列次，環委憂排擠北迴鐵路載客量。
蘇花改工程處表示，因外運土方增量約五十二?五萬方，以貨櫃裝載率九十五％計算，必須新增東澳至新馬站往返列車每天共三對、六列次，總增加車次為每天十八列次，經台鐵局確認不至於影響台鐵東部旅客。
環評委員討論後，要求開發單位強化不同運載方式貨櫃裝載率，全案審核修正通過。
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